Essa unidade é usada para checar a diminuição de velocidade de unidade devido a escorregamento de correias, quebra em correntes, ou problemas de proteção de motor contra sobrecarga.
O controle é feito pelo controlador CRTP, que é composto por um circuito eletrônico em um encapsulamento plástico que tem um conector para um sensor que pode ser indutivo, capacitivo ou fotoelétrico.

• Fonte de alimentação 24-110/220Vac 50/60Hz
• Saída relé com um contato reversível de 5A/220Vac
• Led incorporado
• A faixa de ajuste de tempo vai de 0,03s a 512s
• O atraso inicial é ajustável para permitir a partida da unidade de rotação
• Função A com alarme e reset manual
• Apatdado para sensor Namur ou amplificado NPN ou PNP
• Todas as funções são programáveis através de um seletor

No caso de perda da alimentação o relé muda de estado e o alarme é acionado
Uma versão compacta do modelo CRT30 também é fornecida. Ela consiste em um sensor indutivo com rosca M30X1,5mm tendo a área sensora e o controlador programável completo